지금까지, 카본 블랙은 카본 블랙이 높은 보강 충전제 및 다른보다 우수한 내마모성을 제공하기 때문에 고무에 대한 보강 충전제로서 사용되어왔다. 사회적 요구 에너지를 저장하고 리소스를 절약하기 때문에, 최근, 특히 자동차의 연료 소비를 줄이기 위해, 고무 조성물의 열 상승의 감소는 또한 required. 이고 카본 블랙, 큰 입자 크기를 고려 갖는 카본 블랙 또는 카본 블랙의 소량의 사용을 이용하여 고무 조성물의 열 축적을 감소시키는. 그것은, 그러나, 잘 열 축적을 감소하는 composition. 고무 강화 및 내마모성을 향상과 모순 관계에있는, 두 가지 방법으로 알려져있다 제공 충전제의 고무 조성물의 열 축적을 감소로서 한편, 실리카가 공지되어있다. 그러나, 실리카 입자 의한 실리카 입자의 표면에 관능기 실란 올기의 수소 결합에 함께 응집하는 경향이있다. 고무에 대한 실리카 입자의 분산을 개선하기 위해, 혼합 시간이 증가되어야한다. 고무에 대한 실리카 입자의 분산이 불충분하면, 문제는 압출 등의 공정에서 발생하는 가공성 등 무니 viscosity. 의 증가로 인해 악화 또한, 실리카 입자의 표면은 산성이다. 따라서, 가황이 충분히 진행되지 않고, 충분한 탄성 계수 obtained. 되지 않도록 흡수 가황 촉진제로서 사용하는 염기성 물질의 문제가있다 이러한 문제를 해결하기 위해, 우리는 실란 커플 agents. 다양한 형태의 개발 이 비스 (3- 트리에 톡시 실릴 프로필) 테트라 설파이드로서 화학적으로 고무 공업용 관능 성 유기 실란 폴리 설파이드이다. 그것은 또한 네트워크 가교 특성을 향상시키기 위해 경화 시스템의 일부로서, 그 표면에 실란 올 기와 충전제의 강화 능력 (예를 들면, 실리카, 실리케이트, 점토 등)을 개선하기 위해 사용된다.
점토 충전제와 같은 작은 0.5-1.0 PHR 및 실리카와 같은 안료, PC2000 커플 비 흑색 안료 및 마모 resistance. 에서 모듈러스 증가 및 증가가 생긴다 엘라스토머 1.0-4.0 PHR와
· 치료 평형
비스 (3- 트리에 톡시 실릴 프로필) 테트라 설파이드는 중앙에 위치하는 네 개의 황 원자를 갖는다. 경화 온도에서, 이러한 폴리 설파이드 가교를 생산 황으로 참여한다. 그것은 복귀 저항의 결과로, 치료하는 동안 깨진 가교를 대체하고, 적절한 배합으로, 무료 화합물을 복귀. 이것은 평형 치료로 알려져있다. 동적 플렉스 특성, EG, 발열 및 균열 성장이 크게 improved. 아르
· 경화제
NR, SBR, NBR에 대한 화합물의 모든 황 분리 및 비스 (3- 트리에 톡시 실릴 프로필) 테트라 설파이드 및 특정 티 우람 촉진제로 교체, 커플 링 효과에 더하여 우수한 열 노화 특성을 갖는 화합물을 생성한다. 이 고무 화합물과의 가교 촉진제의 활성을 갖는 실란 커플 링제이다. 그들이 beneficial 것 고무 산업의 영역
· 신발류
내마모성 | | 절단 저항을 청킹 플렉스 생활 improvement
· 롤스
내마모성 | | 저항 노화 가공 | 세트 감소 (더로드 베어링) | 감소 물 팽창 | 낮은 hysteresis
· 기계 성형 제품
증가 계수 | 더 나은 열 노화 | 압축 세트 감소 | 동적 특성 개선 | 극성 액체에 감소 팽창 | 필러 대체 (검은 비 블랙)
· 호스
커버에 향상된 마모 | 더 나은 열 노화 | 증가 계수 | 낮은 압축 세트 | 보강 요소의 밀착성을 향상
· 솔리드 타이어
향상된 마모 | 낮은 히스테리시스 | 높은 계수 | 향상된 처리 | 아마도 더 나은 adhesion
· 타이어
마모, 뜨거운 눈물에 대한 보호대 | 접착 및 / 또는 필러 교체의 시체 | adhesion 용 차단기 (벨트) 주식
· 벨트 평 벨트
증가 된 마모 | 향상된 복귀 저항 | 검은 용 점토 대체와 비용 절감 | 향상된 코드 부착 | 증가 플렉스 삶과 modulus